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Sobre a LTMG
3,8 TonELadas
Empilhadeira Diesel
FD38
Modelo
3500 quilogramas
Carga nominal
3000 milímetros
Levantando a altura
FD38 - 3.8 Ton Diesel Forklift com melhor elevação
- A empilhadeira diesel de 3,8 toneladas passou por uma atualização tecnológica, oferecendo desempenho mais eficiente e confiável. A aplicação da nova tecnologia torna a empilhadeira mais estável durante a operação, melhorando a eficiência e a segurança do trabalho.
- Projetado com a conveniência em mente, o layout dos componentes é racional, facilitando a manutenção e a substituição. O pessoal de manutenção pode executar inspeções com rapidez e precisão, economizando tempo de manutenção, reduzindo custos de manutenção e melhorando a confiabilidade e durabilidade da empilhadeira.
- A carga Max.lifting pode chegar a 4000kg.
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Enviar InquéritoParâmetro
|
Modelo-especificação |
FD38 |
|||
|
Tipo do poder |
Gasóleo |
|||
|
Carga nominal |
Quilograma |
3500 |
||
|
Carga máxima |
Quilograma |
4000 |
||
|
Centro Carga |
Mm |
500 |
||
|
Levantando a altura |
Mm |
3000 |
||
|
Altura livre do elevador |
Mm |
100 |
||
|
Tamanho do garfo |
Comprimento x Largura x Espessura |
Mm |
1070 × 125 × 50 |
|
|
Inclinação do mastro |
Frente/Traseira |
Graus |
6/10 |
|
|
Consola dianteira |
481 |
|||
|
Consola traseira |
610 |
|||
|
Dimensões gerais |
Comprimento total (sem garfos) |
Mm |
2865 |
|
|
Largura total |
Mm |
1230 |
||
|
Altura sem levantar |
Mm |
2070 |
||
|
Altura quando o pórtico é levantado |
Mm |
4210 |
||
|
Altura do dossel de segurança |
Mm |
2190 |
||
|
Raio girando mínimo |
Mm |
2620 |
||
|
Velocidade |
Velocidade viajando (unladen) (I/II) |
Km/h |
20 |
|
|
Velocidade de deslocamento (carga máxima) (I/II) |
Km/h |
20 |
||
|
Levantando a velocidade (descarregado/carga máxima) |
Mm/seg |
500/480 |
||
|
Diminuindo a velocidade (carga máxima) |
Mm/se |
400 |
||
|
Máximo esforço trativo (totalmente carregado) |
KN |
22 |
||
|
Gradiente |
% |
20 |
||
|
Pneus |
Roda dianteira |
Mm |
28 × 9-15-14PR |
|
|
Roda traseira |
Mm |
6,50-10-10PR |
||
|
Trilha |
Roda dianteira |
Mm |
1010 |
|
|
Roda traseira |
Mm |
980 |
||
|
Eixos |
Mm |
1800 |
||
|
Distância do solo |
No quadro do portal (vazio/cheio) |
Mm |
135/120 |
|
|
No quadro (vazio/cheio) |
Mm |
160/145 |
||
|
Peso do auto |
Kg |
4650 |
||
|
Carga do eixo |
Totalmente carregado |
Eixo dianteiro |
Kg |
7150 |
|
Eixo traseiro |
Kg |
1000 |
||
|
Sem carga |
Ponte dianteira |
Kg |
1670 |
|
|
Eixo traseiro |
Kg |
2980 |
||
|
Baterias |
Tensão/capacidade |
V/Ah |
12/80 |
|
|
Motor |
Modelo |
4D30G31 |
||
|
Local de origem |
Xinchai |
|||
|
Potência Nominal/RPM |
KW |
36,8/2500 |
||
|
Binário nominal/velocidade |
N.m |
174/1800-2000 |
||
|
Cilindros |
4 |
|||
|
Curso do furo x |
Mm |
95 × 105 |
||
|
Deslocamento |
Cc |
2980 |
||
|
Volume do tanque |
L |
70 |
||
|
Transmissão |
Lugar de origem |
China |
||
|
Tipo |
Deslocamento mecânico (deslocamento hidráulico eletrônico) | |||
|
Avançar/Reverter |
1/1 |
|||
|
MPa |
17,5 |
|||
Com a inovação tecnológica, a configuração e os parâmetros do nosso produto continuarão a mudar sem aviso prévio;
Se houver qualquer dúvida a confirmação específica de nossas vendas do comércio internacional prevalecerá;
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