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Sobre a LTMG
1500 ~ 2500 quilogramas
Caminhão elétrico do alcance (suporte-tipo)
FRB15/20/25
Modelo
1500 ~ 2500 quilogramas
Carga nominal
Elétrico
Tipo do poder
FRB15/FRB20/FRB25-Caminhão elétrico do alcance (suporte-tipo)
- Equipado com um sistema de acionamento totalmente CA que oferece forte capacidade de escalada, operação sem manutenção, frenagem regenerativa, boa estabilidade operacional e alta eficiência. Isso elimina a necessidade de substituir escovas de carvão em motores DC, reduzindo a manutenção e a manutenção.
- Utiliza o controlador americano CURTIS, que inclui vários sistemas de proteção automática para garantir um nível mais alto de segurança funcional.
- Equipado com um display inteligente de alta definição, ele fornece informações em tempo real sobre a operação do veículo e exibe falhas, facilitando o diagnóstico e o reparo de problemas.
- Reduz o consumo de energia em 20%, aumenta a precisão da operação, reduz a fadiga do motorista e aumenta significativamente a produtividade.
- Inclui uma função de inclinação do garfo para frente e para trás para evitar a inclinação da carga e aumentar a estabilidade da carga.
- Ideal para operações de vários turnos, vem de fábrica com um carrinho de bateria para substituição mais fácil e rápida da bateria.
Parâmetro
|
Características |
1.1 |
Modelo |
FRB15 |
FRB20 |
FRB25 |
|
|
1.2 |
Tipo do poder |
Elétrico |
||||
|
1.3 |
Tipo operação |
Stand-on tipo |
||||
|
1.4 |
Capacidade |
Q (quilograma) |
1500 |
2000 |
2500 |
|
|
1,5 |
Carregar centro |
C (milímetros) |
500 |
500 |
500 |
|
|
1.6 |
Distância entre eixos |
Y(mm) |
1383 |
1533 |
1693 |
|
|
1,7 |
Distância móvel dianteira |
L (milímetros) |
500 |
594 |
565 |
|
|
Peso |
2.1 |
Peso do auto com bateria |
Quilograma |
2700 |
3025 |
3200 |
|
Roda, chassis |
3.1 |
Tipo roda |
Pu pneu sólido |
|||
|
3.2 |
Especificação roda dianteira |
Ø x w(mm) |
267*114 |
267*114 |
267*114 |
|
|
3.3 |
Especificação roda motriz |
Ø x w(mm) |
382 142 * |
382 142 * |
382 142 * |
|
|
3.4 |
Especificação roda equilíbrio |
Ø x w(mm) |
180*76 |
180*76 |
180*76 |
|
|
3,5 |
|
B10 (mm) |
1081 |
1081 |
1155 |
|
|
Tamanho |
4.1 |
Altura quando o mastro retraído |
H1 (mm) |
2100 |
2100 |
2360 |
|
4,2 |
Altura livre do levantamento |
H2 (mm) |
1500 |
1500 |
1500 |
|
|
4,3 |
Levantando a altura |
H3 (mm) |
4500 |
4500 |
4500 |
|
|
4,4 |
Altura máxima do levantamento do mastro |
H4 (mm) |
5480 |
5480 |
5480 |
|
|
4,5 |
Altura aérea do protetor |
H14 (mm) |
2280 |
2280 |
220 |
|
|
4,6 |
Garfos altura quando mastro retraído |
H13 (mm) |
35 |
40 |
45 |
|
|
4,7 |
Mastro/garfos ângulo de inclinação da frente/traseira |
O |
3/5 |
3/5 |
3/5 |
|
|
4,8 |
Comprimento total da carroçaria do veículo (garfos excluídos/incluídos) |
I2(mm) |
1752/2400 |
1902/2403 |
2060/2550 |
|
|
4,8 |
Largura do veículo |
B1 (mm) |
1195 |
1195 |
1270 |
|
|
4.10 |
Dimensão garfos |
S/e/l(mm) |
35/100/1070 |
40/122/1070 |
45/125/1070 |
|
|
4.11 |
Dimensões do ajuste dos garfos |
B5 (mm) |
210 705 |
244 705 |
244 705 |
|
|
4.12 |
Distância mínima ao solo (distância entre eixos central) |
M2 (mm) |
80 |
80 |
80 |
|
|
4.13 |
Largura do corredor do empilhamento, paleta1000 × 1200 (1200 garfos transversais colocados) |
Ast(mm) |
2730 |
2882 |
3042 |
|
|
4.14 |
Raio mínimo girando |
Wa(mm) |
1680 |
1836 |
1996 |
|
|
Desempenho |
5,1 |
Velocidade máxima do curso (nenhuma carga/completamente) |
Km/h |
8/7 |
8/7 |
8/7 |
|
5.2 |
Levantando a velocidade (nenhuma carga/completamente) |
M/s |
0,330/0,245 |
0,300/0,235 |
0,300/0,235 |
|
|
5,3 |
Abaixando a velocidade (nenhuma carga/completamente) |
M/s |
0,260/0,325 |
0,270/0,315 |
0,330/0,400 |
|
|
5.4 |
Max.Gradeability (sem carga/Full) |
% |
<10 |
<10 |
<10 |
|
|
5.5 |
Freio do serviço |
Eletromagnética |
||||
|
Motor |
6.1 |
Conduza a potência do motor |
Kw |
4,5 |
6.5 |
6.5 |
|
6.2 |
Levantando a potência do motor |
Kw |
6.3 |
6.3 |
6.3 |
|
|
6.3 |
Tipo bateria |
Bateria acidificada chumbo |
||||
|
6.4 |
Capacidade bateria |
V/Ah |
48/300 |
48/400 |
48/400 |
|
|
6.5 |
Carregador bateria |
V/A |
48/40 |
48/50 |
48/50 |
|
|
Outros |
7,1 |
Conduza o modo do controle |
CA |
CA |
CA |
|
|
7,2 |
Nível de ruído auricular do condutor conforme EN12053 |
DB (A) |
75 |
75 |
75 |
|
Com a inovação tecnológica, a configuração e os parâmetros do nosso produto continuarão a mudar sem aviso prévio;
Se houver qualquer dúvida, a confirmação específica de nossas vendas do comércio internacional prevalecerá;
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